Op donderdag 11 oktober heeft Joost Laponder, verkoopdirecteur trucks bij Wensink Mercedes-Benz, de sleutels van een gloednieuwe Actros LZV-combinatie overhandigd aan Boudewijn van der Kroft, algemeen directeur van Zorgboodschap en Johan Kokhuis, facilitair manager en wagenparkbeheerder van Zorgboodschap.
Voordelen
Efficiëntie, kostenbesparing, comfort en een lagere CO2-uitstoot zijn voor ons de voornaamste redenen voor de aankoop. Zo wordt de LZV ingezet voor ritten tussen distributiecentra in Meppel, Helmond, Sassenheim en Dordrecht. Hierdoor kunnen we nog beter alle gezondheidszorg- en detailhandel klanten bedienen door heel Nederland. De truck is ruim 22 meter lang. ‘Waar we normaal drie ritten moeten maken, kunnen we dit nu in twee keer doen’, zegt Johan Kokhuis.
Keuze Actros
De wensen van de chauffeurs, het brandstofverbruik en de verkeersveiligheid wogen allemaal mee in de keuze voor de Actros. Kokhuis: ‘Ook onze ervaring met Mercedes-Benz speelde mee: we hebben verschillende typen in ons wagenpark en die bevallen goed. Ze zijn betrouwbaar en hoeven weinig naar de garage.’
LZV combinatie
De LZV-configuratie bestaat uit een bakwagen met dolly en een volgtrailer. Carrosseriefabriek Heiwo tekende voor de geconditioneerde opbouwen en leverde het dolly- en trailerchassis. Frank Derksen van Heiwo: ‘Op het Mercedes-Benz chassis hebben we een koel-vries opbouw geleverd, compleet met een Carrier 850U Undermount koelmachine en een Bär BC2000 S4U achtersluitende laadklep. Op de 2-assige dolly kan de oplegger gekoppeld worden. In dit geval een 3-assige gestuurde koel-vries oplegger met een Carrier Vector 1550 koelmachine en een Bär BC 2500 R4C onderschuivende laadklep.’
De lengte van de LZV-combinatie zal even wennen zijn voor de chauffeurs, erkent Kokhuis. ‘Maar ze kijken er allemaal enorm naar uit om ermee te rijden.’